Uvođenjem izvođača u posao započinje izgradnja poddionice Križišće – Jadranovo

Hrvatske autoceste danas su uvele izvođača u posao na poddionici Križišće – Jadranovo, čime službeno započinje realizacija prve faze izgradnje dionice Križišće – Selce na autocesti A7.

Dionica Križišće – Selce, ukupne duljine 17,5 kilometara, sastavni je dio autoceste A7 na pravcu Rupa – Žuta Lokva, odnosno europskog prometnog koridora E-65, jednog od najvažnijih prometnih pravaca hrvatskog dijela Jadrana.

Poddionica Križišće – Jadranovo duga je 5,2 kilometra, a ugovor o građenju s tvrtkom GP KRK d.d. potpisan je 23. ožujka 2026. godine. Vrijednost ugovorenih radova iznosi 151,48 milijuna eura bez PDV-a, a rok završetka radova je 36 mjeseci od uvođenja izvođača u posao.

U sklopu projekta bit će izgrađen tunel Križišće duljine 2.060 metara, dva vijadukta te dva podvožnjaka. Riječ je o zahtjevnom infrastrukturnom zahvatu koji predstavlja prvi korak u izgradnji nove autocestovne veze prema Crikvenici i Novom Vinodolskom.

Istodobno, Hrvatske autoceste nastavljaju pripreme za početak radova na drugoj poddionici, Jadranovo – Selce, duljine 12,3 kilometra. Za ovaj tehnički najzahtjevniji dio buduće trase već je potpisan ugovor o izvođenju radova u vrijednosti od 252 milijuna eura bez PDV-a, dok se uvođenje izvođača u posao očekuje krajem 2026. godine.

Na poddionici Jadranovo – Selce predviđena je izgradnja 11 mostova i vijadukata ukupne duljine oko 2,1 kilometar te osam tunelskih cijevi ukupne duljine 7,2 kilometra. Među njima se posebno ističe most Dubračina, jedan od najznačajnijih objekata na budućoj trasi.

Početkom radova na poddionici Križišće – Jadranovo te pripremom za drugu poddionicu, Hrvatske autoceste nastavljaju realizaciju velikog infrastrukturnog projekata u Hrvatskoj, kojim će se unaprijediti prometna povezanost Kvarnera i Hrvatskog primorja te povećati sigurnost i protočnost prometa na ovom području.